Sanremo 1973

Quand on ne peut pas avoir la voiture de ses rêves au format 1 on peut rêver devant son format réduit. Notre sujet du jour c’est la Fiat 124 Abarth Rally groupe 4 pilotée par Maurizio Verini assisté de son copi Angelo Torriani après miniaturisation ! Le modèle présenté par Sunstar au 1/18è est l’uneLire la suite « Sanremo 1973 »

Spiders et Pique-Nique

L’été avance et les jours raccourcissent déjà un peu… La fin du confinement a donné des envies d’échappées à bon nombre d’entre nous, mais quand on est coincé par son boulot, quoi de mieux que de profiter des températures chaudes et des belles lumières du crépuscule pour se retrouver pour un pique-nique impromptu, histoire deLire la suite « Spiders et Pique-Nique »

124 Tjaarda Targa

LA BOMBE Admirée lors du dernier salon Auto e Moto d’Epoca di Padova, voici brièvement l’histoire de cette version spéciale. L’idée aura mûri pendant cinquante ans après la sortie du Spider 124 puisque cette dernière création de Tom Tjaarda a été construite entre 2016 et 2017. La “bomba”, comme le designer américain l’avait surnommée, estLire la suite « 124 Tjaarda Targa »

Tangerine Dream

Tangerine Dream vous connaissez ? C’est un groupe de musique électro-planante des années 70 (à redécouvrir sur votre plateforme préférée) ; ça pourrait se traduire par Rêve orange sanguine, et ça pourrait s’appliquer à ce Spider CS1 1800 US de 1977. Le spider de ce post appartient à Philippe : achetée du coté de Los Angeles il yLire la suite « Tangerine Dream »

Le Proto du Mois – Mai

La 124 GTO Peu le savent, mais Luca Cordero di Montezemolo, lorsqu’il était patron de Ferrari – avant de devenir patron de « La FIAT » – avait dans son cœur un faible pour l’auto de ses 20 ans, la 124 Sport. C’est pour cela qu’il avait fait développer dans le plus grand secret ce prototype deLire la suite « Le Proto du Mois – Mai »

Ce confinement en question…

Depuis 6 semaines, difficile de sortir nos voitures qui s’ennuient dans un immobilisme forcé. Pour certains d’entre nous, il existe encore la possibilité de se diriger vers le garage et de faire tourner le moteur de la bête pendant quelques minutes, histoire de s’imaginer, assis derrière le volant, roulant sous les frondaisons d’une route forestièreLire la suite « Ce confinement en question… »

omologata ?

Le service Homologation du groupe Fiat Il y quelque temps je vous disais quels étaient les documents nécessaires pour importer et immatriculer un véhicule venant d’Italie. Maintenant il ya encore mieux, et qui devrait intéresser bon nombre d’amateur d’anciennes «Italiennes» attentifs aux bonnes affaires sur les marchés français et étrangers : Le groupe Fiat vient deLire la suite « omologata ? »

Le Proto du Mois – Avril

Le Break de Chasse Qui a dit que nos Fiat étaient des jouets ? Après la 124×4, nous restons dans l’utile ou presque, avec le Break de Chasse. Inutile, donc parfaitement indispensable : l’accessoire, c’est essentiel. Parfait pour un après-midi à Fiumicino, pieds nus dans des mocassins Nebuloni, Ray Ban fermement plantées sur le dessusLire la suite « Le Proto du Mois – Avril »

Passe Temps

Un passe temps inutile, donc indispensable Passer le temps, on aime. Le temps qui passe, ça craint. Cette philosophie de comptoir est gentiment inversée à l’abccFiat. Célébrer le temps qui passe n’est pas un simple passe-temps, c’est un plaisir. Sans De Lorean, avec de simples Spider sans prétention, les membres reviennent au futur à chaqueLire la suite « Passe Temps »

Confinées? Ça confinue.

C’est triste et tragique. Saleté de couronne d’épines. En attendant, ça n’enlèvera rien au drame de la situation, mais le Club continue. S’il s’arrêtait, ça n’arrangerait rien non plus. Alors, faisons tout pour garder le moral en cette période de confinement. D’abord des nouvelles du Club: On reste en contact, par Skype et ce bonLire la suite « Confinées? Ça confinue. »