L’amarante c’est un bois exotique utilisé en ébénisterie pour sa belle teinte violette ; c’est aussi la couleur du Spider 1600 de Bruno. D’origine US ce 1600 BS1 modèle 1971 a traversé l’Atlantique dans ce parfait état de restauration ce qui est assez peu courant pour les véhicules provenant des USA, trop souvent négligés par leursLire la suite « Un Vestito Amaranto Rosso «
Archives de l’étiquette : 124 Spider
Verde Scuro
Le spider que nous vous présentons aujourd’hui a une histoire (comme tous les spiders d’ailleurs !) Sa première immatriculation est française comme en témoigne la plaque que l’on retrouve sur les spiders destinés à notre marché par le biais de la FFSA (Fiat France Société Anonyme) dont le siège social était situé Avenue des Champs Elysées.Lire la suite « Verde Scuro »
Le Cotentin, Ya que ça de bien !
Allez ! On commence à déconfiner doucement et la disparition des limites de déplacement encourage tout le monde à se mettre un peu au vert…. Enfin ! A l’ABCCF c’est ce qu’ont choisi de faire quelques Spideristes convaincus. Direction le Cotentin, cette région trop méconnue aux confins de la Normandie. Vous voyez ? C’est ce bout deLire la suite « Le Cotentin, Ya que ça de bien ! »
Bianco come la Neve
Le Spider Europa 1985.5 Le Spider Europa d’Eric est un modèle 1985, la dernière année de production du Spider 124 et encore plus précisément un Spider sorti après les dernières améliorations apportées par PininFarina au modèle afin d’augmenter la qualité perçue par les potentiels acheteurs d’un des rares cabriolets sportifs encore disponibles sur le marchéLire la suite « Bianco come la Neve »
124 Tjaarda Targa
LA BOMBE Admirée lors du dernier salon Auto e Moto d’Epoca di Padova, voici brièvement l’histoire de cette version spéciale. L’idée aura mûri pendant cinquante ans après la sortie du Spider 124 puisque cette dernière création de Tom Tjaarda a été construite entre 2016 et 2017. La “bomba”, comme le designer américain l’avait surnommée, estLire la suite « 124 Tjaarda Targa »
La Fiat du Mois : Mai
AZZURRA ! 1983. Indochine a son premier succès avec l’Aventurier. Dans ce qui s’appelle encore des Boums, quand la musique est bonne (bonne, bonne, bonne…), on danse sur la China Girl de Bowie, der Kommissar de Falco, et on s’éclate quand arrive Paris Latino; bref, tout le monde est là, même ceux qu’on n’attend pas.Lire la suite « La Fiat du Mois : Mai »
Ce confinement en question…
Depuis 6 semaines, difficile de sortir nos voitures qui s’ennuient dans un immobilisme forcé. Pour certains d’entre nous, il existe encore la possibilité de se diriger vers le garage et de faire tourner le moteur de la bête pendant quelques minutes, histoire de s’imaginer, assis derrière le volant, roulant sous les frondaisons d’une route forestièreLire la suite « Ce confinement en question… »
La Fiat du Mois : Mai
La première série : type AC La première série du coupé 124, référencée 124 AC, est lancée exactement un an après la berline, en même temps que le break. La fin des années 1960 est une époque dorée pour Fiat, la berline 124 s’impose rapidement, elle est rapidement rejoint en 1966 par sa déclinaison cabriolet dessinéeLire la suite « La Fiat du Mois : Mai »
ABCC Fiat & Abarth 124, 850 